一切似乎已步入尾聲，這段故事，其實早該畫上句號。
在時間的長河中，早些時候，有一個鄭州的大學(xué)生因為對開封的灌湯包懷有濃厚興趣，便決定騎上共享單車，歷經(jīng)三個多小時的顛簸，抵達開封。這一舉動迅速成為熱點話題，吸引了越來越多的大學(xué)生效仿。成千上萬的大學(xué)生參與其中，夜幕降臨后，“夜騎開封”的大軍便浩浩蕩蕩地出發(fā)了。場面之壯觀，仿佛讓人看到了開封從未有過的繁華，就連金兀術(shù)當年的入侵也沒有帶來過如此壯觀的景象。
起初，我對這一現(xiàn)象有些不解，以為這些大學(xué)生為了省下一點車票錢，才選擇了騎行。這讓我回想起自己的高中時代，曾冒雪騎自行車從曹縣到菏澤的經(jīng)歷。然而，當我仔細閱讀評論后發(fā)現(xiàn)，“夜騎開封”在無數(shù)人的叫好聲中，已然成為了一種時尚的標志，甚至成為了青春的代名詞。最火的一句話是：“如果每天只是拿著手機上網(wǎng)，做著八十歲以后都能做的事情，那你還要青春干什么？”
然而，這句話讓我感到困惑。對于一些具有挑戰(zhàn)性的長途騎行，如川藏線、國境線、胡煥庸線等，確實需要毅力和勇氣。但鄭州到開封的公路距離不過五十多公里，對于會騎自行車的人來說，這并不具有太大的挑戰(zhàn)性。即便是八十歲的老人，只要腿腳利索，也未必不能完成這樣的騎行。因此，用“夜騎開封”來標榜青春，似乎顯得有些過于脆弱。
此外，我相信如今的大學(xué)生絕不會每天只沉迷于手機上網(wǎng)。大學(xué)時光是人生中最美好的階段，除了學(xué)習(xí)知識外，還有許多其他值得去做的事情。而“夜騎開封”并不等同于人生的拯救或者生活的解脫。
“夜騎開封”的興起雖然一度為城市帶來了活力與熱鬧，但也帶來了一系列問題。大量的騎行者占據(jù)了機動車道，給市民的正常通勤帶來了嚴重影響；海量的共享單車在開封市區(qū)內(nèi)堆積如山，給共享單車的調(diào)配帶來了巨大的工作量；同時，也給交通帶來了巨大的壓力，需要大量工作人員去維護秩序。
更為重要的是，2023年在鄭州的高等院校眾多，學(xué)生人數(shù)高達數(shù)百萬之眾。只要其中一小部分學(xué)生參與騎行活動，就會形成一個龐大的數(shù)字。青春是無價的，但社會卻要為這種潮流付出代價。如果這種一腔熱血的青春劇不加節(jié)制地發(fā)展下去，最終可能會淪為滿是狗血和槽點的鬧劇。
真正的青春應(yīng)該是多彩且富有個性的。它不是盲從，更不是扎堆去做一件沒有意義的事情?！耙跪T開封”被叫停是正確的決定。而這種現(xiàn)象級的事件背后所暴露出的問題值得我們深入思考和解決。
首先是對待這一事件的態(tài)度問題。許多新媒體和自媒體在報道時過于鼓勵甚至慫恿這一行為。他們用諸如“青春具象化了”、“不設(shè)限的腳下”等詞匯來形容這一活動過于空洞且過分溢美之詞實則只為博取流量而已對青年來說更是一種誤導(dǎo)是一種“討好式”的流量手段滿口正義實則只為一己私欲而至于今天開封景區(qū)對大學(xué)生的免票政策則需要更加謹慎制定并遵守各個地區(qū)的文化和旅游活動應(yīng)當遵循自己的原則和文化追求不可一昧追逐所謂的熱點導(dǎo)致良善的行為成為燙手山芋也傷害了社會的真正健康進步和發(fā)展
另外站在大學(xué)生的角度他們需要更多的理解和關(guān)懷以及關(guān)注他們從小學(xué)到高中一路走來面臨著巨大的壓力即使進入大學(xué)也依然如此許多大學(xué)生因為無法承受壓力而出現(xiàn)心理問題這讓我們深感痛心與遺憾以我所知僅一所知名大學(xué)就曾有六名學(xué)生跳樓令人扼腕嘆息他們的心理健康和生命安全是全社會應(yīng)該關(guān)注的重點也是我們需要正視并解決的緊迫問題。
讓當代大學(xué)生能夠找到疏解情緒的出口、減輕壓力的方式、增強快樂的辦法才是我們真正應(yīng)該追求的人生大考。因此我們應(yīng)該為大學(xué)生提供更多積極健康的娛樂活動、心理咨詢、和心理健康教育讓他們在追求青春的路上有方向、有目標找到屬于自己的詩和遠方而不是一昧扎堆于沒有意義的活動當中讓“夜騎開封”成為一個正確的例子將這份熱忱與活力引向更富有意義的道路
在《水滸傳》中林沖夜奔是因為逼上梁山而如今大學(xué)生夜騎去的是林沖的老家雖然我們不能完全理解他們的行為但我們應(yīng)該尊重并理解每一代人都有他們自己的難處上一代人難在身上這一代人可能難在心里只有互相理解才能避免這種難處循環(huán)下去永無休止
最后我想說希望大家能夠轉(zhuǎn)發(fā)點贊點在看并且將我的公眾號加星標置頂這樣我才能更好地與大家分享我的觀點和見解也希望我的文章能夠給大家?guī)硪恍﹩⑹竞?/p>
